Khám phá 9 cửa ngõ sông của khối hệ thống sông Cửu Long – Việt Nam

Vốn dĩ từ rất lâu mình đã bao gồm một sự yêu thương mến giành cho con tín đồ và vùng đất đồng bởi sông Cửu Long này. Trước kia mình cũng đã có chuyến đi xe thứ qua 13 tỉnh ĐBSCL với vài lần đi công tác ở đây. Mình cũng đã nhiều lần thắc mắc về sông Cửu Long, liệu liệu có phải là 9 dòng sông cùng tung ra biển khơi hay không? Qua khám phá Google, mình ra quyết định làm 1 chuyến tò mò 9 cửa sông thuộc hệ thống sông này.

Bạn đang xem: 9 cửa sông cửu long


1. Reviews sông Cửu Long

Sông Cửu Long trực thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long trù phú, trên đây được ca ngợi là vựa lúa của tất cả nước. Sông Cửu Long (hay còn gọi là sông MêKông) là 1 một trong những con sông dài nhất trên vậy giới. Sông khởi nguồn từ Trung Quốc tung qua 4 nước là Thái Lan, Myanmar, Lào và Campuchia trước khi chảy vào vn rồi đổ ra biển lớn Đông theo 9 cửa ngõ sông. Cũng chính vì vậy nhưng mà nó mang tên là sông Cửu Long, tức là 9 bé rồng thuộc đổ ra biển.

*


Sông Cửu Long đoạn tan vào việt nam chia làm 2 sông đó là sông tiền (Mê Kông) và sông Hậu (Bassac)


2. Sông chi phí (sông Mekong)

Bắt đầu chảy vào nước ta từ thị xã Tân Châu, An Giang cùng huyện Hồng Ngự, Đồng Tháp. Sông Tiền rã tới đoạn quay lao An Bình, Vĩnh Long thì chia thành 2 nhánh là: sông chi phí (Mekong) cùng sông Cổ Chiên

2.1. Sông Tiền

Tiếp tục tan và chia đôi 2 thức giấc Tiền Giang và tỉnh bến tre thành 4 nhánh sông bé dại hơn là sông cửa Tiểu, cửa ngõ Đại, sông bố Lai và sông Hàm Luông. Tương ứng với 4 cửa sông bên dưới:

Cửa Tiểu: thuộc làng Tân Thành, huyện đụn Công Đông, tỉnh Tiền GiangCửa Đại: ngay gần Cù lao Thới Trung, nằm trong 2 thị trấn Tân Phú Đông, thức giấc Tiền Giang với huyện Bình Đại, tỉnh Bến TreCửa cha Lai: cửa sông này thuộc nhánh sông bố Lai, nằm trong lòng xã Bảo Thuận, huyện cha Tri cùng xã Thới Thuận, huyện Bình Đại, thức giấc Bến Tre. Đây là cửa nhỏ tuổi nhất vào 9 cửa ngõ sôngCửa Hàm Luông: cửa sông này thuộc sông Hàm Luông, thôn An Thủy, huyện cha Tri, thức giấc Bến Tre2.2. Sông Cổ Chiên

Sông này tung qua 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre. Đến khúc vào địa phận tỉnh Trà Vinh cùng gần ra hải dương thì bị cù lao Long Trị, Long Hòa chia thành 2 cửa:

Cửa Cổ ChiênCửa Cung Hầu

Cả 2 cửa này mọi thuộc thị trấn Châu Thành, tỉnh Trà Vinh

3. Sông Hậu (sông Bassac)

Bắt đầu tung vào vn từ thị xã Long Bình, huyện An Phú, thức giấc An Giang. Sau đó chảy sang một loạt tỉnh, ở đầu cuối đổ ra biển cả ngay khu vực cù Lao Dung (tỉnh Sóc Trăng), chia thành 2 nhánh đổ ra 3 cửa ngõ là:

Cửa Định An: thuộc thị trấn Định An, huyện Trà Cú, tỉnh Trà VinhCửa è Đề: thuộc thị xã Trần Đề, huyện è cổ Đề, tỉnh Sóc TrăngCửa bố Thắc (Bassac): cửa ngõ này đã bị bồi phủ từ vào cuối thế kỷ 19 thời điểm đầu thế kỷ 20. Hiện chỉ từ 1 bé sông bé dại là sông đụng Tròn chảy từ trung trung ương cù lao Dung ra hòa vào cửa ngõ Trần Đề đổ ra biển lớn Đông

4. Bắt đầu hành trình tìm tới 9 cửa sông Cửu Long

4.1. Cửa Tiểu

Từ trung tâm tp sài thành đi theo quốc lộ 50, lần lượt qua các huyện yêu cầu Giuộc, đề nghị Đước trực thuộc tỉnh Long An rồi đến ước Mỹ Lợi. Đây là cây cầu nối liền 2 tỉnh Long An cùng Tiền Giang về hướng Gò Công, bắc qua sông Vàm Cỏ. Mong Mỹ Lợi mới chỉ được kiến tạo vài năm gần đây, sửa chữa cho phả Mỹ Lợi cơ hội trước.

*

Cầu Mỹ Lợi mới hoàn thành để sửa chữa phà Mỹ Lợi xưa, cầu còn rất new và hơi vắng bạn qua lại

Sau lúc qua mong Mỹ Lợi, tiếp tục theo quốc lộ 50 nhắm tới thị xã đụn Công. Theo như planer thì mình đã tới bến đò Đèn Đỏ nhưng vì chưng đi sớm đề xuất mình ra quyết định rẽ vào biển cả Tân Thành để tham quan du lịch 1 chút.

Bãi biển cả buổi sáng hầu như không gồm người, cùng mình là người thứ nhất đến đây. Ở đây bạn ta chủ yêu nuôi nghêu nhưng vừa mới đây đã cách tân và phát triển du lịch. Mà lại mình nghĩ chắn chắn cũng ko tắm được, bởi cả bãi nuôi nghêu toàn là sình cùng bùn thôi. đầy đủ người tiếp đây để đi bộ tham quan ước cảng hoặc nhậu nhẹt ở các quán ăn xung xung quanh thôi, bởi vì biển tất cả view tương đối đẹp.

*

*

Ở đây tất cả cái ước tàu chạy lâu năm ra đại dương chụp hình hết sức đẹp. Dịp mình đến là nước đang rút để lại bến bãi bùn nghêu trãi nhiều năm tít tắp với hầu như chòi canh đứng trơ trọi.

Sau khi thăm quan 1 vòng ước cảng Tân Thành, mình thường xuyên rẽ trái theo con đường ven đê để đến bến đò Đèn Đỏ (khoảng chừng 4km). Khi đến nơi thì 1 điểm làm mình khá bất thần là bến này đã xong xuôi hoạt động. Sau 1 hồi hỏi thăm bạn dân bao bọc thì họ chỉ đi bến Chùa từ thời điểm cách đó khoảng 6km, có nghĩa là mình đề xuất chạy lùi vào phía trong cửa ngõ Tiểu khoảng chừng 6km nữa.

Con con đường từ bến Đèn Đỏ qua bến chùa đang có tác dụng đường trải sỏi yêu cầu khá xấu, ổ gà, ổ voi, ổ đà điều gì tất cả đủ cả. Bạn nào đi đoạn này nhớ cẩn thận nhé!

*

Đường nhiều ổ kê và sình lầy

*

Bến miếu nằm lùi sâu vô trong, sửa chữa cho bên Đèn Đỏ đã ngưng hoạt động.

Bến chùa thuộc làng mạc Phước Trung, huyện lô Công Đông, thức giấc Tiền Giang. Đứng bên trên chuyến đò thứ nhất băng ngang cửa Tiểu new thấy cửa sông thật bao la rộng lớn. Phần đa gì mình nhìn thấy ở cửa ngõ sông chỉ là con đường chân trời xa xăm với 2 dải đất nhô ra ở 2 bên. Và đa số 8 cửa sông còn sót lại cũng phần đông như vậy.

*

Lúc đò vừa xuất bến, cửa Tiều còn bị dải khu đất ven bờ che khuất

*

Khi đò ra thân sông thì cửa ngõ Tiểu đã chỉ ra trước mắt. Cửa sông thứ nhất mình đến: cửa ngõ Tiểu

Cửa Tiểu là cửa trước tiên trong hành trình dài 9 cửa sông mà lại mình tới. Sau thời điểm sang mang đến bờ bên kia thuộc huyện Tân Phú Đông, thức giấc Tiền Giang, mình liên tiếp men theo mặt đường đê mang đến bến phả Bình Tân cửa Đại, thuộc thị xã Tân Phú Đông, tiền Giang nhằm qua cửa ngõ Đại

4.2. Cửa Đại

Cửa Đại nằm giữa 2 thị trấn Tân Phú Đông, tỉnh Tiền Giang cùng huyện Bình Đại, thức giấc Bến Tre. Con phố đến bến phà này cũng đang tạo sự khá gồ ghề, sỏi đá lởm chởm.

Có 2 bến nằm ngay gần nhau cùng đi qua cửa Đại là bến đò Bà trường đoản cú – bến đò Bình thắng và phà Bình Tân cửa ngõ Đại. Bến đò Bà trường đoản cú thì băng ngang sông cạnh bên cửa Đại hơn nhưng mà đò nhỏ và đi con đường dài hơn cũng rất nguy hiểm do đó mình chọn phà Bình Tân cửa ngõ Đại đến lành. Khu vực này phà to và còn mới yêu cầu chạy khá an toàn nhưng nằm lùi vô trong vòng 3km. Vậy nên cũng ổn vị mình vẫn có thể ngắm cửa ngõ Đại được

*

Bến phà Bình Tân cửa Đại còn khá mới

*

Dải đất bé dại nhô lên trài nhiều năm này thuộc 1 phần cù lao Thới Trung, có không ít chim cò đậu trên dải khu đất này khá thú vị

Phà ra thân sông cũng chính là lúc cửa ngõ Đại chỉ ra trước mắt mình

*

Cửa Đại hiện nay ra trước mắt giữa mênh mông trời – nước, 2 bên là dải đất chạy nhiều năm ra tới biển

*

Phà sẵn sàng cập bến phía vị trí kia bờ là huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre

4.3. Cửa tía Lai

Sau khi phà cập bờ phía Bến Tre, theo chiến lược mình vẫn đi bến đò Thủ (Bình Đai) nhằm qua cửa cha Lai rồi cập bờ Thủ (Ba Tri). Nhưng mà thấy còn sớm yêu cầu mình đưa ra quyết định chạy thẳng xuống buôn bản Thới Thuận để tìm điểm xa nhất với gần đại dương nhất sinh hoạt cửa ba Lai. Đi theo đường ĐT883 xuống chợ Thới Thuận, vừa qua chợ sẽ sở hữu ngã tứ nhỏ, quẹo tay đề xuất và chạy 1 mạch cho chỗ gồm ngã 3 nhỏ tuổi rồi rẽ trái. Khúc này bản thân không xem xét nên chạy sai mặt đường một mạch mang lại đường cùng đành quay trở lại, không tìm kiếm được con đường lội cỗ ra cửa ngõ sông.

*

Chạy tới cuối mặt đường hết chạy được nữa bản thân đành cần quay lui.

Mình chạy sai mặt đường khúc này, tuy nhiên vô tình lại gặp gỡ được đoạn đường có cỏ lau phía 2 bên khá đẹp. Đường cực kỳ nhỏ, chỉ vừa 1 bánh xe, nếu tất cả 2 xe cộ ngược chiều là 1 xe yêu cầu leo lên cỏ. Đoạn này cũng có 1 cây ước gỗ thô sơ, chạy qua nó rung rung thấy ớn

*

Con đường nhỏ dại vừa 1 xe cộ chạy gồm cỏ lau cao ngang hông mọc hai bên đường khôn xiết đẹp

*

Cây ước gỗ bé dại bắc ngang nhỏ rạch nhỏ bên đường. ước khá sơ sài nên những khi có xe chạy qua thì nó rung rung ớn lạnh

Sau lúc vào tới điểm cuối cùng và quay ra, mình trở lại đường ĐT883 để cho bến đò Thủ (Bình Đại)

*

Trên đò quan sát xuống bến là một trong ngôi nhà lợp bởi lá thô sơ

*

Người với xe lắp thêm trên đò, mình cho sau nên không xoay đầu xe cộ được.

*

Đò xuất bến từ bé rạch bé dại đi ra sông bố Lai

*

Cửa tía Lại hiển thị khi đò ra cho giữa sông. Do sông tía Lai khá bé dại nên đây cũng là cửa nhỏ tuổi nhất trong 9 cửa ngõ sông Cửu Long

4.4. Cửa ngõ Hàm Luông

Sau lúc đò ngang cập bờ Thủ (Ba Tri) thì trời cũng xấp xỉ trưa. Mình theo mặt đường HL16 hướng tới cảng cá ba Tri, ấp An Thuận nhằm tìm bến đò Tiệm Tôm. Trên phố đi thì bản thân tranh thủ ăn uống trưa dọc mặt đường và ghé quán nước mía ngơi nghỉ 1 chút.

*

Nghỉ ngơi có tác dụng 1 ly nước mía ở quán nước ven con đường dưới nơi bắt đầu cây non rượi

Sau khi nghỉ ngơi, tầm khoảng 1h mình liên tiếp lên đường. Theo như bản đồ Google map thì sinh hoạt gần chợ cá Ba Tri tất cả bến phà Ấp An Thuận. Nhưng khi đến đây thì bến phả này đang đóng, mình yêu cầu qua bến đò Tiệm Tôm sát đó, nằm ngay sau chợ Tiệm Tôm hướng ra mặt sông. Bến đò này khôn xiết nhỏ, nằm trong một con hẻm tương đối vắng, các bạn nào đi đề xuất hỏi đường chứ rất khó khăn tìm.

Xem thêm:

*

Bến đò Tiệm Tôm lúc mình đến thì đò vừa chạy đề xuất phải ngồi đợi, cách 1h đò chạy 1 lần

*

Bảng tiếng tàu chạy của bến đò Tiệm Tôm

Có 1 chuyện thú vị, là trong những lúc chờ đò Tiệm Tôm thì có 1 thanh niên địa phương tới cũng ngóng đò như mình, cơ mà thấy thời hạn còn thọ nên đưa ra quyết định đi qua bến đò khác cho nhanh. Nạm là mình hỏi thăm rồi chạy theo, ai ngờ qua cho tới bến cơ thì đò cũng vừa chạy cần quyết định quay về bến đò Tiệm Tôm lại. Trên đường quay về thì tuổi teen đó lạc đường, mình đuổi theo kêu lại nhưng không kịp cần đành trở lại 1 mình. Lúc mình vừa trở lại đến thì cũng vừa lên đò cùng đò dịch chuyển ra sông lớn. Rứa là bạn teen kia lại trễ đò thêm một tiếng nữa :(. Thật là nhọ!

*

Bến đò An Hòa Tây, biện pháp bến đò Tiệm Tôm khoảng chừng 3-4km. Bến này là bạn teen kia dẫn bản thân tới. Cơ mà vừa cho tới thì đò cũng vừa chạy bắt buộc đành quay trở về bến Tiệm Tôm

*

Đang cơ hội trên đò Tiệm Tôm nhìn xuống, bến đò chỉ là một trong con hẻm nhỏ tuổi sau chợ Tiệm Tôm. Lúc mình vừa phóng xe cộ lên thì đò cũng vừa tránh bến. Đò hiện đã có thay bằng chiếc phà béo và an toàn hơn

*

Đò ban đầu tiến ra sông lớn, băng ngang cửa ngõ Hàm Luông

*

Cửa Hàm Luông hiện tại ra trước đôi mắt mình với bao la trời – nước

4.5. Cửa ngõ Cổ Chiên

Sau lúc băng ngang cửa Hàm Luông và cập bến phà An Điền (thuộc làng mạc An Điền, thị trấn Thạnh Phú, Bến Tre), mình liên tiếp theo đường chợ An Điền xuống QL57 để mang đến bến đò Bến Trại – Long Hòa. Tại phía trên mình sẽ đi ngang cửa ngõ Cổ rán rồi cập bờ đò ngang (không tên) thuộc tỉnh Trà Vinh.

*

Bến đò Bến Trại – Long Hòa. Bến đò này hơi đông, hai bên có mặt hàng quán tín đồ ta buôn bán nước cũng nhiều.

*

Khi đò ra gần giữa sông là mình tranh thủ chụp tức thì cửa Cổ chiên đằng xa xa.

4.6. Cửa ngõ Cung Hầu

Đò cập cảng tại cù lao Long Hòa (hay có cách gọi khác cù lao Cổ Chiên) nằm trong địa phận thức giấc Trà Vinh. Mình liên tiếp ven theo mặt đường đan ven sông để cho bến đò qua Mỹ Long. Nếu khách hàng nào bao gồm đi thì nhớ hỏi bạn dân ở chỗ này kĩ nhé! Vì có nhiều bến đò dọc ngang đi qua các xã lân cận, nên nếu lên lộn đò là phải trở lại đó.

*

Hầu hết những con đường mình đi qua đều lót tấm dan này. Đường chạy tốt, 2 xe tránh nhau thoải mái.

Mình chạy 1 đoạn trên cù lao này rồi hỏi fan dân ở đây đò trải qua xã Mỹ Long đến nhanh. Xóm Mỹ Long nằm trong huyện mong Ngang, tỉnh Trà Vinh. Bến đò này nằm đối lập 1 đồn biên chống khá lớn nên rất đơn giản thấy.

*

Trước ngõ quẹo vào bến đò qua xóm Mỹ Long tất cả biển chỉ dẫn

Lúc bản thân tới bến đò thì chỉ tất cả 2 người đàn bà đi có tác dụng về. Đứng nói chuyện thì biết là 2 chị này ở bên xã Mỹ Long đón đò ngang qua trên đây từ sáng, rồi quốc bộ thêm khoảng tầm 30p nữa ra sát biển đề bắt vẹm (con giống bé hến) về rước ra chợ bán.

*

Bến đò chiều heo hút hắt nắng gồm 2 người phụ nữ đang hóng đò

*

Trên chuyến đò chiều qua xã Mỹ Long

*

Đò ra giữa sông là mình lại tranh thủ lôi điện thoại ra chụp hướng cửa sông đổ ra biển. Cửa Cung Hầu đã trong khoảng mắt

Đò cặp cảng Mỹ Long. Đây là bến đặc biệt quan trọng nhất giữa những bến đò bản thân đi qua. Bến đò này nằm ẩn khuất phía sau những rặng cây rừng xâm xấp trên mặt nước, cùng với một cầu tàu nối dài vô phía vào vừa đủ đến 2 xe đồ vật tránh nhau.

*

Bến đò ngang Mỹ Long – Long Hòa nằm ẩn khuất phía sau những tán cây rừng gần kề biển

*

Một mong dẫn kéo dài từ bến đò vào phía bên trong thị trấn

Mình tới thị trấn Mỹ Long thì đã và đang chiều tàn nên định đã nghỉ lại tối ở thị xã này. Đây là thị trấn duy độc nhất vô nhị nằm tiếp giáp biển, ẩn sau những rặng cây cơ mà mình gồm dịp đi qua. Mặc dù sau 3 vòng chạy lui chạy cho tới trung tâm thị trấn, chợ Mỹ Long thì mình không tìm kiếm được đơn vị nghỉ, hotel nào cả. Cố là mình ra quyết định chạy thêm khoảng chừng 10km qua thị trấn Cầu Ngang để nghỉ ngơi. Kết thúc ngày trước tiên với 6 cửa ngõ sông của dòng sông tiền (Mê Kông)

Ngày ngày sau mình đang đi tiếp 3 cửa còn sót lại của loại sông Hậu (Bassac), mặc dù chỉ gồm 2 cửa chính là cửa Định An và cửa Trần Đề.

4.7. Cửa Định An

Mình xuất phát sớm trường đoản cú trung tâm thị trấn Cầu Ngang hướng đến thị trấn Định An, thị trấn Trà Cú, Trà Vinh. Đi theo QL53 khoảng tầm 35km là tới. Đường QL53 nối giữa 2 thị trấn này đi qua khá nhiều xã, đường khá xuất sắc và thưa người. Nắng nhẹ buổi sáng làm cho những con đường làng trở đề xuất đẹp hơn

*

Một tuyến đường làng sáng sủa sớm với những tia nắng xuyên qua hàng cây

*

Thỉnh thoảng các bạn sẽ bắt chạm chán những ngôi miếu Khmer được trang trí vô cùng đẹp cùng rộng với đông đảo bờ tường như vậy này

Bến đò Định An khá nhỏ dại nhưng lượng người đi đông phải thường nên chờ hơi lâu. Mỗi lần xe tăng lên giảm xuống đò là phải có khoảng 2,3 tín đồ nhấc lên cho vô khoang. Vì đò nhỏ dại nên vấn đề khiêng xe tăng lên giảm xuống đò cũng khá nguy hiểm. Bản thân thấy 1 cái đò ngang bởi vậy chở kiên cố cũng phải trăng tròn chiếc xe máy

*

Bến đò ngang Định An vào sáng sủa sớm

*

Mình phải để xe đến mấy anh lơ đò siêng dắt xe cộ xuống khoang mới được. Bên dưới khoang cũng đều có 1,2 người chờ sẵn để đỡ xe từ bên trên xuống.

Do đò tương đối đông và chật chội, fan ngồi xum xuê trong khoang cùng rất xe lắp thêm nên tôi chỉ tranh thủ chụp cửa ngõ Định An lúc đò vừa xuất bến ít phút.

*

Cửa Định An xa tít bên cạnh kia, dịp mình chụp đã biết thành che khuất do nhiều tàu cẩu

*

Qua mang đến bờ bên kia là mình để chân lên xoay Lao Dung nằm trong tỉnh Sóc Trăng. Công đoạn lấy xe pháo từ khoang đò ra cũng cần được 2,3 tín đồ thành thạo bắt đầu làm được. Cứ thể từng xe, từng xe theo thứ tự được giới thiệu ngoài

Theo kế hoạch trình thì mình đã tới bến đò Nông trường hoặc bến Vàm Hồ phệ để qua cửa Trần Đề. Nhưng vị chạy lộn đường và hỏi người dân chúng ta chỉ vồ cập quá bắt buộc mình đuổi theo họ chỉ đường luôn. Chúng ta chỉ mình cách đi nhanh hơn nhằm qua cảng trần Đề. Nỗ lực vì nên chạy vòng vèo xuống bến Nông ngôi trường thì họ dẫn mình tới 1 bến đò ngang qua sông cồn Tròn (và đó cũng là cửa ngõ thứ 8 – tía Thắc), rồi tự đó qua 1 bến đò nữa để cập bến Kênh 2. Tự bến Kênh 2 này chạy trái lại khoảng 3km con đường đan nữa để tới cảng trằn Đề.

4.8. Cửa bố Thắc (Bassac)

Cửa tía Thắc hiện nay đã bị bồi lấp và chỉ với là nhánh sông cồn Tròn đổ ra sông Hậu nhằm hòa vào biển lớn lớn.

*

Đò ngang qua sông cồn Tròn, cũng chính là cửa cha Thắc

4.9. Cửa Trần Đề

Mình đi qua sông hễ Tròn hình trạng này sẽ cấp tốc hơn nhưng sẽ không ngắm được trọn cửa ngõ Trần Đề vì những bến đò này nằm lùi vô trong tầm 3km. Vì đó lúc đến Trần Đề, bản thân đi đò trái lại qua bên cù lao Dung rồi quay trở về lần nữa

*

Cái chòi lá này là nhà đợi đò của một bến đò ngang ko tên trên xoay Lao Dung

*

Chờ đò heo hút mình ên

*

Cửa trằn Đề hiện nay ra. Đây là cửa sau cùng trong hệ thống 9 cửa sông mà mình ghé!

*

Cảng è cổ Đề quan sát toàn cảnh từ mong Kênh 3.

5. Lời kết

Sau khi trả thành chuyến du ngoạn qua 9 cửa sông và hoàn thành tại cảng è cổ Đề, thức giấc Sóc Trăng thì trời đã trưa. Bản thân ghé quán nước sinh hoạt 1 chút rồi khởi hành về thành phố sài gòn trong ngày. Nếu bạn nào có không ít thời gian thì rất có thể ghé Sóc Trăng thăm các ngôi miếu nổi tiếng. Hoặc ké xuống tệ bạc Liêu chơi một ngày rồi ngày sau về cũng được.