Tuy được reviews thời trang, hấp dẫn, ngập tràn công nghệ nhưng Mazda 3 2022 vẫn có một số trong những nhược điểm khiến cho người tải phân vân.
Kể từ nắm hệ trang bị 4, với sự biến hóa mạnh mẽ, Mazda 3 được nhận xét là mẫu xe hạng C cho những trải nghiệm thú vị và cảm xúc cao cấp nhất. Tuy vậy mẫu xe này cũng khó tránh khỏi một số trong những nhược điểm khiến cho người cài đặt phân vân.
Bạn đang xem: Đánh giá mazda 3 2020
Giá xe cộ Mazda 3 niêm yết và lăn bánh tháng 4/2022
Đánh giá thiết kế bên ngoài Mazda 3 2022Đánh giá thiết kế bên trong Mazda 3 2022Đánh giá vận hành Mazda 3 2022Các phiên phiên bản Mazda 3 1.5 và 2.0
*Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin
| Mazda 3 | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
| 1.5L Deluxe (sedan) | 669 triệu | 781 triệu | 768 triệu | 705 triệu |
| 1.5L Luxury (sedan) | 719 triệu | 839 triệu | 825 triệu | 806 triệu |
| 1.5L Premium (sedan) | 789 triệu | 919 triệu | 903 triệu | 884 triệu |
| 2.0L Luxury (sedan) | 799 triệu | 929 triệu | 913 triệu | 894 triệu |
| 2.0L Premium (sedan) | 849 triệu | 985 triệu | 969 triệu | 950 triệu |
| 1.5L Deluxe (Sport) | 699 triệu | 815 triệu | 801 triệu | 782 triệu |
| 1.5L Luxury (Sport) | 739 triệu | 861 triệu | 846 triệu | 827 triệu |
| 1.5L Premium (Sport) | 789 triệu | 919 triệu | 903 triệu | 884 triệu |
| 2.0L Luxury (Sport) | 799 triệu | 929 triệu | 913 triệu | 894 triệu |
| 2.0L Premium (Sport) | 849 triệu | 985 triệu | 969 triệu | 950 triệu |
Ưu điểm yếu Mazda 3 2022
Mazda 3 2022 được THACO ngôi trường Hải trưng bày tại việt nam theo hình thức lắp ráp trong nước với tất cả 10 phiên bạn dạng gồm 5 bản Mazda 3 sedan và 5 Mazda 3 thể thao (hatchback).
Mazda 3 1.5L Deluxe (sedan)Mazda 3 1.5L Luxury (sedan)Mazda 3 1.5L Premium (sedan)Mazda 3 2.0L Luxury (sedan)Mazda 3 2.0L Premium (sedan)Mazda 3 sport 1.5L DeluxeMazda 3 thể thao 1.5L LuxuryMazda 3 sport 1.5L PremiumMazda 3 sport 2.0L LuxuryMazda 3 sport 2.0L PremiumỞ từng phiên phiên bản tương ứng chiếc sedan và thể thao (hatchback) đều có trang bị gần như là tương ứng với nhau, ví như 1.5L Deluxe (sedan) và sport 1.5L Deluxe (hatchback), xuất xắc 2.0L Premium (sedan) và thể thao 2.0L Premium (hatchback).
Ưu điểm
Thiết kế đẹp xuất sắcNội thất đến trải nghiệm cao cấpTrang bị công nghệ bậc nhất phân khúcCảm giác lái thể thao, thú vị
Thiết kế
Đầu xePhần đầu Mazda 3 2022 như một “màn trình diễn” chế tạo ra tác cực kỳ ấn tượng. Theo đúng tinh thần “Less is more – càng đơn giản càng đẹp”, Mazda 3 tối giản hoá, không thêm thắt ngẫu nhiên chi máu trang trí xộc xệch nào. Cầm đó chỉ triệu tập thổi hồn vào phần nhiều đường nét công ty đạo tạo cho chúng trở đề nghị sống động.
Thân xe Mazda 3 2022 chân thật với phần đông đường gân chế tạo khối chạy lâu năm ở trên cùng sâu bên dưới. Đầu xe thanh mảnh dài. Hành lang cửa số viền chrome sáng sủa bóng. Tay chũm cửa thuộc màu thân xe.
“Dàn chân” Mazda 3 2022 say đắm điểm quan sát với bộ mâm 18inch nhiều chấu sắc sảo, phối hợp lốp 215/45R18. Các phiên phiên bản thấp áp dụng mâm 16inch đi cùng lốp 205/60R16.
Cụm đèn hậu LED Mazda 3 2022 chuốt mỏng mảnh đầy tuyệt vời với kiểu 3d 2 vòng, mỗi vòng tất cả 4 bóng nhỏ tuổi bên trong
Phần thân nắp cốp thừa nhận sâu đính logo Mazda ngay lập tức trung tâm, khu vực biển số đưa xuống dưới, khá giống với Mazda 3 cầm hệ thứ hai. Cản sau cũng rất được tinh chỉnh thể thao hơn với những lát cắt, ốp nhựa thuộc ống xả đôi khỏe khoắn mẽ.
Màu xe
Mazda 3 sedan bao gồm 3 màu: đỏ, trắng với xám. Mazda 3 sport có 4 màu: đỏ, trắng, xám cùng xanh.
Trang bị ngoại thất
*Kéo bảng sang phải kê xem rất đầy đủ thông tin
| Trang bị ngoại thất Mazda 3 sedan/Sport | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
| Đèn xa – gần | LED | LED | LED | LED | LED |
| Đèn auto bật/tắt | Có | Có | Có | Có | Có |
| Đèn tự động cân bởi góc | Có | Có | Có | Có | Có |
| Đèn auto mở rộng góc khi tiến công lái | Không | Không | Có | Có | Có |
| Đèn auto chỉnh cơ chế xa – gần | Không | Không | Có | Không | Có |
| Đèn chạy ban ngày | Có | Có | LED | LED | LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED | LED | LED |
| Gạt mưa từ bỏ động | Có | Có | Có | Có | Có |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí |
| Cánh hướng gió | Không | Có | Có | Có | Có |
| Lốp (sedan) | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 |
| Lốp (Sport – hatchback) | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 |
Đánh giá thiết kế bên trong Mazda 3 2022
Thiết kế chung
Nội thất Mazda 3 2022 thu hút với thiết kế đẳng cấp và sang trọng và cao cấp. Đa phần giới trình độ chuyên môn đều review nội thất Mazda 3 đẹp tuyệt vời nhất phân khúc ở thời gian hiện tại. Với triết lý “Less is more”, Mazda 3 All-New lược bỏ gần như triệt để những cụ thể thừa trước đây. Phong thái này dễ làm bạn ta lầm tưởng đấy là một chủng loại xe thượng hạng châu Âu hơn là một trong mẫu xe rộng lớn của Nhật.
Hàng ghế sau khá đầy đủ tựa đầu 3 vị trí. Do thiết kế mui dốc nhiều về sau nên khoảng tầm trần hơi thấp, nhất là phiên bản Sport (hatchback). Với người ngồi nhích cao hơn 1,7 m, không gian này chỉ vừa đủ, không quá sự thoải mái.
Về độ rộng, do chiều rộng lớn xe Mazda 3 thế kỷ mới vẫn giữ nguyên nên ở sản phẩm ghế sau không có sự nâng cao nào. Tuy trục cửa hàng tăng nhưng khoảng không để chân vẫn hạn chế như các đời cũ. Phần tựa sườn lưng cũng hơi đứng. Nhiều người đánh giá hàng ghế sau Mazda 3 có tầm khoảng duỗi chân, khoảng vai cùng đầu tương đương một chủng loại xe hạng B rộng là hạng C.
Khu vực lái
Vô lăng Mazda 3 đẳng cấp 3 chấu quấn da nhận sâu cùng với điểm trung tâm hình trụ dễ làm cửa hàng đến những mẫu xe thanh lịch thể thao, phía sau bao gồm lẫy chuyển số. Những chấu xây đắp sắc sảo, viền kim loại. Mặt trên, mọi hàng nút bấm cũng ốp kim loại cho cảm giác cao cấp.
Mazda 3 2022 được trang bị những tính năng cung cấp lái văn minh như: màn hình HUD hiển thị tin tức trên kính lái (trừ bản 1.5 Deluxe cùng 1.5 Luxury), phanh tay năng lượng điện tử tích đúng theo giữ phanh, khởi động bởi nút bấm, hệ thống kiểm soát và điều hành hành trình Cruise Control, gương chiếu hậu chống chói tự động không viền vô cùng đẹp (trừ phiên bản 1.5 Deluxe)…
Xe áp dụng hệ điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập, có cửa gió sau. Mazda 3 cũng có thể có cửa sổ chỉnh điện. Chỉ trừ bạn dạng 1.5 Deluxe cùng 1.5 Luxury thì tất cả phiên bản đều trang bị cửa sổ trời.
*Kéo bảng sang phải đặt xem không thiếu thốn thông tin
| Thông số kỹ thuật Mazda 3 sedan/Sport | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
| Động cơ | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
| Công suất cực to (Ps/rpm) | 110/6.000 | 110/6.000 | 110/6.000 | 153/6.000 | 153/6.000 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 146/3.500 | 146/3.500 | 146/3.500 | 200/4.000 | 200/4.000 |
| Hộp số | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT |
| Chế độ lái thể thao | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát vận tốc nâng cao | Có | Có | Có | Có | Có |
| Dừng/khởi động bộ động cơ thông minh | Không | Có | Có | Có | Có |
| Dẫn động | Cầu trước | Cầu trước | Cầu trước | Cầu trước | Cầu trước |
| Trợ lực lái | Điện | Điện | Điện | Điện | Điện |
| Hệ thống treo trước/sau | McPherson/Thanh xoắn | ||||
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Đĩa đặc |
Đánh giá bình yên Mazda 3 2022
Mazda 3 2022 được reviews cao khi cài đặt hệ thống an toàn hàng đầu phân khúc. Thậm chí còn còn thừa trội hơn cả một vài mẫu xe hạng D khi có gói an ninh cao cấp cho i-Activsense bao gồm các tính năng: chú ý điểm mù, lưu ý chệch làn đường, chú ý phương tiện cắt ngang khi lùi, cung cấp giữ làn đường, cung ứng phanh thông minh, điều khiển và tinh chỉnh hành trình tích vừa lòng radar…
Gói bình yên cao cung cấp i-Activsense này được thứ trên bản Mazda 3 1.5 Premium cùng 2.0 Premium. Trên các bản còn lại vẫn có không thiếu những trang bị bình yên cần thiết như: phanh ABS/EBD/BA, thăng bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, căn nguyên ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp, 7 túi khí, camera lùi…
*Kéo bảng sang phải kê xem không thiếu thốn thông tin
| Trang bị an toàn Mazda 3 sedan/Sport | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm thẩm tra lực kéo | Có | Có | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo phanh khẩn cấp | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảnh báo chệch làn đường | Không | Không | Có | Không | Có |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Không | Không | Có | Không | Có |
| Hỗ trợ phanh thông minh | Không | Không | Có | Không | Có |
| Điều khiển hành trình dài tích hợp radar | Không | Không | Có | Không | Có |
| Số túi khí | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Camera lùi | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảm biến trước | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảm đổi mới sau | Không | Có | Có | Có | Có |
Đánh giá quản lý Mazda 3 2022
Tầm nhìn
Về trung bình nhìn, trụ A Mazda 3 xây cất mảnh. Điều này với đến cho những người lái tầm chú ý thông loáng hơn. Đặc biệt sự cung cấp đắc lực của nhiều công nghệ cũng giúp không ngừng mở rộng quan sát cho những người lái.
Xem thêm: Tin Tức, Sự Kiện Liên Quan Đến Công An Tỉnh Hưng Yên, Công An Tỉnh Hưng Yên
Động cơ
Mazda 3 hỗ trợ hai phiên bạn dạng động cơ SkyActiv khoảng trống 1.5L và 2.0L. Phiên phiên bản 2.0L mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ, lái “bốc” độc nhất vô nhị là từ bỏ dải vòng tua 2 nghìn vòng/phút trở lên. Vòng tua càng tốt tiếng hộp động cơ càng lớn mang về sự phấn khích không nhỏ. Một số trong những ý kiến nhận xét hiệu suất vẫn không quá ấn tượng nhưng khi đưa sang cơ chế Sport, xe tăng tốc hết sức ngọt một cách dễ dàng.
Khung gầm Mazda 3 cũng được gia gắng cứng hơn thế hệ cũ, ít thấy sự rung lắc thân xe lúc chạy vận tốc cao như những thế hệ cũ. Xe cũng rất được nâng cấp cho hệ thống điều hành và kiểm soát gia tốc GVC Plus giúp định hình hơn khi vào cua tương tự như thoát cua, khi chạy vận tốc cao.
Khả năng bí quyết âm
Khả năng biện pháp âm Mazda 3 đang được cải thiện đáng tính từ lúc thế hệ mới. Xe cách âm môi trường tốt. Ở dải tốc 60 – 80km/h, cabin vẫn yên tĩnh. Yếu điểm từ giờ ồn của lốp xe đã sút đi, thấy rõ lúc xe chạy sinh sống dải tốc 100km/h.
Mức tiêu tốn nhiên liệu
Mức tiêu hao nhiên liệu Mazda 3 2022 được reviews khá huyết kiệm.
| Mức tiêu tốn nhiên liệu Mazda 3 (lít/100km) | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Hỗn hợp |
| 7,39 | 5,1 | 6,25 |
Các phiên bạn dạng Mazda 3 1.5 và 2.0
Mazda 3 2022 có tất cả 10 phiên bản: 5 bản sedan cùng 5 phiên bản hatchback
Mazda 3 1.5L Deluxe (sedan)Mazda 3 1.5L Luxury (sedan)Mazda 3 1.5L Premium (sedan)Mazda 3 2.0L Luxury (sedan)Mazda 3 2.0L Premium (sedan)Mazda 3 thể thao 1.5L DeluxeMazda 3 thể thao 1.5L LuxuryMazda 3 sport 1.5L PremiumMazda 3 sport 2.0L LuxuryMazda 3 sport 2.0L PremiumSo sánh những phiên bản Mazda 3
*Kéo bảng sang phải đặt xem không hề thiếu thông tin
| So sánh các phiên phiên bản Mazda 3 | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
| Trang bị nước ngoài thất | |||||
| Đèn xa – gần | LED | LED | LED | LED | LED |
| Đèn auto bật/tắt | Có | Có | Có | Có | Có |
| Đèn auto cân bởi góc | Có | Có | Có | Có | Có |
| Đèn tự động hóa mở rộng lớn góc khi tiến công lái | Không | Không | Có | Có | Có |
| Đèn tự động chỉnh chính sách xa – gần | Không | Không | Có | Không | Có |
| Đèn chạy ban ngày | Có | Có | LED | LED | LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED | LED | LED |
| Gạt mưa tự động | Có | Có | Có | Có | Có |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí | Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống chói Nhớ vị trí |
| Cánh phía gió | Không | Có | Có | Có | Có |
| Lốp | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 |
| Trang bị nước ngoài thất | |||||
| Lẫy gửi số | Không | Có | Có | Có | Có |
| Phanh tay năng lượng điện tử tích phù hợp giữ phanh | Có | Có | Có | Có | Có |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cruise Control | Có | Có | Có | Có | Có |
| Màn hình HUD | Không | Không | Có | Có | Có |
| Gương chiếu hậu chống chói tự động | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chất liệu ghế | Thường | Da cao cấp | Da cao cấp | Da cao cấp | Da cao cấp |
| Ghế lái | Chỉnh tay | Chỉnh điện Nhớ vị trí | Chỉnh điện Nhớ vị trí | Chỉnh điện Nhớ vị trí | Chỉnh điện Nhớ vị trí |
| Hàng ghế sau | Gập 6:4 | Gập 6:4 | Gập 6:4 | Gập 6:4 | Gập 6:4 |
| Điều hoà | 1 vùng | Tự cồn 2 vùng | Tự hễ 2 vùng | Tự cồn 2 vùng | Tự hễ 2 vùng |
| Cửa gió ghế sau | Không | Có | Có | Có | Có |
| Màn hình cảm ứng | 8.8 inch | 8.8 inch | 8.8 inch | 8.8 inch | 8.8 inch |
| Âm thanh | 8 loa | 8 loa | 8 loa | 8 loa | 8 loa |
| Đầu DVD | Không | Không | Có | Có | Có |
| Kính chỉnh điện | Có | Có | Có | Có | Có |
| Tựa tay ghế sau | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cửa sổ trời | Không | Không | Có | Có | Có |
| Động cơ và hộp số | |||||
| Động cơ | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
| Hộp số | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT |
| Trang bị an toàn | |||||
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cân bởi điện tử | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có | Có | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo phanh khẩn cấp | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảnh báo phương tiện đi lại cắt ngang khi lùi | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảnh báo chệch làn đường | Không | Không | Có | Không | Có |
| Hỗ trợ giữ lại làn đường | Không | Không | Có | Không | Có |
| Hỗ trợ phanh thông minh | Không | Không | Có | Không | Có |
| Điều khiển hành trình tích đúng theo radar | Không | Không | Có | Không | Có |
| Số túi khí | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Camera lùi | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảm vươn lên là trước | Không | Không | Có | Không | Có |
| Cảm thay đổi sau | Không | Có | Có | Có | Có |
Nên tải Mazda 3 sedan giỏi hatchback?
Mazda 3 có đến cho tất cả những người mua rất đầy đủ hai dòng thay đổi thể sedan cùng hatchback. Tuỳ theo sở thích cũng tương tự nhu ước mà người mua có thể chọn loại phù hợp.
Còn 1.5 Premium vì giá thành hơi cao buộc phải nếu đã hướng về phiên phiên bản này nhiều người sẽ sở hữu xu hướng “ráng” thêm để lên trên luôn phiên bản Mazda 2.0 Luxury. Bởi vì khi lần chần giữa Mazda 3 1.5 Premium và 2.0 Luxury thì mẩu chuyện ở đây đang là sự lựa chọn giữa thứ và đụng cơ, 1.5 Premium thì “full option” dẫu vậy vẫn chỉ dùng động cơ 1.5L, còn 2.0 Luxury thì dùng động cơ 2.0L tuy nhiên lại thiếu hụt gói i-Activesense. Trước tuyển lựa này, hầu như sẽ ưu tiên động cơ hơn.
Nên mua Mazda 3 2.0 phiên bạn dạng nào?
Sử dụng bộ động cơ 2.0L, cả Mazda 3 2.0 Luxury với Premium sẽ đem đến trải nghiệm quản lý mạnh mẽ hơn. Điểm khác biệt chủ yếu ớt của 2 phiên bản này là bạn dạng Premium bao gồm thêm gói bình yên cao cấp cho i-Activsense.
Tuy nhiên giá xe Mazda 3 2.0 Premium hơi cao, mang đến hơn 900 triệu, ngang ngửa với bạn dạng cao nhất của Toyota Corolla Altis tốt Honda Civic. Ở một chiếc xe hạng C giá bán cao vậy nên sẽ tuyển chọn khách vì chưng nếu gồm được ngân sách mua xe tại mức này, không ít người dân dễ có tư tưởng “ráng thêm” nhằm chọn luôn xe hạng D như tê K5 tốt Mazda 6.
Vì thế so sánh Mazda 3 2.0 Luxury với Premium, Mazda bản 2.0 Luxury vẫn là lựa chọn hợp lí hơn. Còn trường hợp “chịu chơi” thì 2.0 Premium “full option” vẫn luôn luôn là “cái đích” người nào cũng muốn phía đến.
—
Phân khúc xe cộ hạng C luôn rộn ràng với nhiều mẫu xe góp phương diện như: Hyundai Elantra, cơ K3, Honda Civic, Toyota Corolla Altis… với Mazda 3. Vào đó, trong cả một thời hạn dài Mazda 3 thường xuyên có doanh thu dẫn đầu phân khúc, còn lọt cả vào top 10 xe bán chạy nhất. Theo đuổi gần cạnh phía sau là cơ K3 và Hyundai Elantra. Còn hai “lão tướng” Toyota Corolla Altis cùng Honda Civic có vẻ như hơi đuối do giá thành cao tương tự như trang bị hơi thua kém kém so với những “đàn em” trẻ trung hơn.
So sánh Mazda 3 và Hyundai Elantra
So sánh Mazda 3 với Hyundai Elantra, khi cách sang thế hệ mới Mazda 3 nổi bật hơn gần như về những mặt từ xây cất nội thiết kế bên ngoài đến trang bị. Mặc dù mẫu xe cộ hạng C của hàn cũng sở hữu điểm mạnh lớn về rượu cồn cơ hiệu suất cao hơn, không quầy hàng ghế sau thoáng hơn.
Trong khi đó, gửi sang nuốm hệ mới, Mazda 3 bên trong nhóm xe có mức giá cao hàng đầu phân khúc. Trái ngược với hướng đi lấy giá thành làm thay mạnh cạnh tranh như chủng loại xe Kia, Mazda 3 tạo ra sự không giống biệt bằng cách nâng mình cao cấp hơn, đem đến những trải nghiệm đẳng cấp và sang trọng mà cạnh tranh mẫu xe hạng C nào bao gồm được.
Xem chi tiết: Đánh giá chỉ Kia K3 – phân tích cụ thể ưu nhược điểm
So sánh Mazda 3 cùng Honda Civic
Honda Civic và Mazda 3 hầu như là hai mẫu mã xe có giá phiên bản “full option” cao số 1 phân khúc. Cả hai đều đào bới phong phương pháp thể thao.
Tuy nhiên, giới chăm môn review Honda Civic kén khách rộng bởi kiến thiết thuần chất thể thao, bạo phổi mẽ. Trong những khi đó, Mazda 3 chỉ sử dụng yếu tố thể dục là một phần trong thiết kế. Điểm chủ yếu mẫu xe cộ Mazda tập trung vẫn là phong cách sang trọng, thời trang. Nên chỉ có thể xét về thiết kế, Mazda 3 dễ dàng lấy lòng cộng đồng hơn.
Văn Hiếu
Câu hỏi thường gặp mặt về Mazda 3
