Hiện nay, có nhiều người tin vào những quảng cáo: đeo kính bao gồm mắt kính color vàng gồm thể cản được hiện tượng chói loá khi lái xe ban đêm. Tuy vậy sự thực thì không hẳn vậy!

*

Kính màu không có công dụng khi lái xe ban đêm

Ngày 01.08.2019, một nghiên cứu và phân tích mới được chào làng trên tập san JAMA Ophthalmology đã khiến cho rất không ít người phải ngỡ ngàng. (xem trích dẫn mối cung cấp tại đây)

Theo đó, nhóm những nhà công nghệ tới từ: Viện nghiên cứu và phân tích mắt Schepens tại bệnh viện Tai mắt Massachusetts và Trường đại học Harvard (Mỹ), đằng sau sự dẫn dắt bởi tiến sĩ Alex Hwang đang tuyển dụng 22 tài xế tham gia trường hợp mô phỏng lái xe pháo ban đêm.

Bạn đang xem: Mắt kính cận chống lóa

Kết quả nghiên cứu và phân tích cho thấy: kính đi đêm có tròng kính màu tiến thưởng không nâng cao hiệu suất khi lái xe pháo so với đôi mắt kính vào suốt, tất cả khi những tài xế phải đương đầu với ánh sáng của đèn pha.

“Khi chúng ta đeo kính màu vào đêm hôm tức là các bạn đã tự giảm xuống ánh sáng. Về cơ bản, nó y hệt như đeo kính mát vào ban đêm”, tiến sĩ Alex Hwang cho hay.

Vậy người lái xe ban đêm, nhất là những người dân có tật khúc xạ (cận thị, viễn thị, loàn thị) cần đeo kính như thế nào để nhìn tốt nhất?

2. Thực sự về chói mắt cùng loá mắt

Theo kính gương Bích Ngọc, tuy cùng mở ra khi tài xế ban đêm, nhưng CHÓI cùng LOÁ là hai hiện tượng kỳ lạ khác nhau.

Chói mắt là hiện nay tượng xảy ra khi có ánh sáng cường độ bạo phổi chiếu vào mắt. Ví dụ: đèn pha ôtô, đèn pin chiếu vào mắt. Theo phép tắc phản xạ, để bảo vệ đôi đôi mắt thì đồng tử sẽ tự thu thanh mảnh lại.

Loá mắt là hiện tượng xẩy ra ở bạn đeo kính, ánh nắng chiếu đến mắt kính có một trong những phần bị bức xạ ngược trở lại. Chủ yếu phần tia nắng bị bức xạ ngược trở về này, tạo ra một vùng sáng tạo nhiễu tầm nhìn.

*

Bạn có biết rằng: khi ánh nắng chiếu tới mắt kính cận, sẽ sở hữu 3 hiện tượng lạ xảy ra.

Một là, khúc xạ ánh sáng. Ánh sáng sẽ đi xuyên xa đôi mắt kính, tuy vậy bị đổi khác về góc (để khắc phục cận thị, viễn thị).

Hai là, sự phản xạ ánh sáng. Ánh sáng sủa bị bức xạ ngược trở về trên bề mặt của đôi mắt kính.

Ba là, kêt nạp ánh sáng. một trong những phần nhỏ ánh sáng sẽ ảnh hưởng hấp thụ trên bề mặt, gửi hoá thành nhiệt độ năng.

*

Các hiện tượng lạ khúc xạ với phản xạ tia nắng xảy xa trên mắt kính

Nguyên nhân của hiện tượng chói mắt, đó là vì ánh sáng gồm cường độ mạnh chiếu tới. Để khắc phục tình trạng chói mắt, bạn ta đã đeo kính râm (mắt kính tất cả màu) nhằm cản giảm ánh sáng, hạn chế tối nhiều phần khúc xạ đi xuyên qua.

Xem thêm: Kinh Nghiệm Đi Trường Sa (Changsha), Trung Quốc, Các Bài Viết Về Du Lịch Trường Sa

Nguyên nhân của hiện tượng lạ loá mắt, đó là do ánh sáng phản xạ trên mặt phẳng gây ra. Để tự khắc phục chứng trạng loá mắt, fan ta sử dụng mắt kính phòng phản quang (mắt kính vào suốt) để hạn chế ánh sáng phản bội chiếu ngược trở lại.

LOÁCHÓI
NGUYÊN NHÂNÁnh sáng bức xạ trên mắt kínhCường độ tia nắng mạnh phản vào mắt
ĐỐI TƯỢNGNgười đeo kínhCả tín đồ đeo kính với không treo kính
GIẢI PHÁPĐeo mắt ikính kháng phản quangĐeo đôi mắt kính có màu (kính râm)

Theo kính mắt Bích Ngọc, để phòng chói, bạn nên đeo kính bao gồm màu (nhưng không tương xứng để đeo vào buổi tối). Để phòng loá, chúng ta nên đeo kính chống phản quang, giúp unique hình ảnh rõ nét hơn.

*

Tính năng phòng phản quang giúp hạn chế tình trạng loá sáng trên mắt kính

3. Kính đi đêm và lời khuyên cho tất cả những người đeo kính

Lời khuyên 1: kính mát giúp kháng chói, nhưng nên làm đeo vào ban ngày, khi tất cả nắng gắt. Còn buổi tối, nếu như khách hàng đeo kính râm đã càng làm cho việc quan ngay cạnh trở nên khó khăn hơn. Những loại kính màu, được quảng bá là kính lái xe đều không có tác dụng thực sự.

Lời khuyên 2: nếu như bạn không bị mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị) thì không tuyệt nhất thiết nên đeo kính lúc lái xe pháo buổi tối. Với những người bị mắc tật khúc xạ, thì nên sử dụng mắt kính chống phản quang, đó đó là loại kính đi đêm giỏi nhất!

*

Những người bị cận thị/viễn thị nên thực hiện mắt kính kháng phản quang khi lái xe

Lời khuyên răn 3: Nếu chúng ta bị mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị), khi đeo kính râm phải sử dụng loại mắt kính râm tất cả độ hoặc mắt kính đổi màu để rất có thể nhìn rõ.

4. Mắt kính cận chống phản quang

Khi ánh sáng chiếu tới đôi mắt kính, bao gồm 3 hiện tượng lạ xảy ra: làm phản xạ, khúc xạ với hấp thụ. Và mắt kính bức xạ càng không nhiều ánh sáng, thì sẽ càng ít loá, hình hình ảnh càng sống động sắc nét.

Mắt kính chống phản quang quẻ là mắt kính được lấp một lớp vật liệu đặc biệt, để tránh tối đa hiện tượng lạ ánh sáng sủa bị sự phản xạ ngược trở lại.

Sử dụng đôi mắt kính cận kháng phản quang tất cả 3 ích lợi thiết thực cho những người sử dụng:

Lợi ích 1: hạn chế triệu chứng loá sáng sủa trong điều kiện thông thường và lúc lái xe ban đêm.

Lợi ích 2: giúp sở hữu đến unique hình ảnh tốt hơn, không biến thành nhiễu bởi ánh sáng phản xạ.

Lợi ích 3: khi chụp ảnh, quay video clip sẽ giúp tiêu giảm tình trạng bị loá trên đôi mắt kính.

*

Mắt kính chống loá giúp giảm thiểu tình trạng loá lúc quay video, chụp ảnh

Nếu mắt kính không tồn tại tính năng phòng phản quang, hình hình ảnh nhìn sẽ bị nhiễu, thậm chí là nhìn thấy thêm 1 hình ảnh mờ đè vào ảnh chính, hình ảnh không sắc nét.

*

Mắt kính kháng loá với đến quality hình hình ảnh tốt hơn

5. Giá chỉ mắt kính cận chống phản quang

Có 2 nhân tố chính ảnh hưởng đến giá thành của đôi mắt kính kháng phản quang đó là: thương hiệu & chiết suất.

Chiết suất của mắt kính là chỉ số đặc trưng cho kỹ năng khúc xạ ánh sáng của trang bị liệu làm ra nó. Ở độ cận cao, mắt kính bao gồm chiết suất càng tốt thì càng mỏng, càng nhẹ với có giá bán cũng càng đắt.

Kính mắt Bích Ngọc chuyên trưng bày mắt kính unique của phần đông thương hiệu uy tín như Essilor, Kodak, Chemi, Hoya.